1、铝板拼接过程中会出现铆钉痕迹明显，拼接接缝处的反光膜会出现裂缝的问题。

　　2、雕版拼装过程中，反光膜硬度大，所以需要锋利的雕刻工具。

　　3、图案文字的设计要注重规范合理，简洁明了的原则。

　　4、贴膜时要注意细节处理，不要出现气泡的现象。

===快速认识高速交通指示牌

　　1、国道：是连接国家的重要地区的路线，在公路中也起到了骨架的作用，国道的交通指示牌是以G开头，交通标志牌的底色是红色，字的颜色是白色，做到醒目清晰，国道是一条非封闭的道路。

　　2、高速公路：是高等级的公路，和国道不同，高速公路是全封闭的道路，通行速度也比国道快很多。高速公路的交通指示牌也是以G开头，交通指示牌的底色是绿色，字是白色，并且有红色的横条。

===交通标志杆横臂节管的设计

　横臂式的交通标志杆是各种交通标志杆产品中使用的最为常见的一种。每年生产的横臂式交通标志杆占所有交通标志杆的65%。

　　简单来说，横臂式交通标志杆的形状就像一个F。这种形状看上去做法非常简单，其实并不是这样，需要的技术也是十分复杂的，在接受到客户的图纸后，第一步就是需要在交通标志杆的杆体上开孔，测量中心点后，切割圆。上下各开一个。在进行横臂节管对穿，使用焊接来固定。在这个过程中需要保证横臂与立柱垂直协调。

===道路上交通指示牌出现老化的现象

　　随着时代的发展，道路也在不断的扩大，交通指示牌的利用越来越多，也越来越重要，最近小编发现，有些道路上的交通指示牌出现了老化的现象。

　　路面上一些反光交通指示牌已经老化发黑，但是如果用纸擦一擦，这些交通指示牌又亮了起来，说明交通部门没有做好维护和清洁的工作，交通指示牌一旦出现老化，就意味着指示的效果变差，不能引导人们通行。

　　我们再来看一看晚上这些老化的交通指示牌能不能看的清。当车辆的等打过去，基本上还是能看清，对夜晚行驶的人造成了一定的难度。所以交通部门要维护好这些设施。

===交通标志杆在施工中会出现哪些质量问题。

　　道路上的交通标志杆有着很高的质量要求，在外观方面要做到指示清晰，在耐用方面要经受得住风吹日晒，气候的变化等等，所以在他制作的每一个细节都要注意，尤其是施工中，不允许留下任何质量问题。那么在施工过程中会产生那些质量问题呢?

　　1、铝板拼接过程中会出现铆钉痕迹明显，拼接接缝处的反光膜会出现裂缝的问题。

　　2、雕版拼装过程中，反光膜硬度大，所以需要锋利的雕刻工具。

　　3、图案文字的设计要注重规范合理，简洁明了的原则。

　　4、贴膜时要注意细节处理，不要出现气泡的现象。

===交通标志杆底部管子如何铺设

　交通标志杆的底部必须要用混凝土浇筑，不能出现混凝土空鼓的现象，必须密实才能保持交通标志杆的站立稳定。那么交通标志杆的底部管子是如何铺设的呢?

　　一般交通标志杆底部铺设的管道的管子会采用PCV管，在开挖管道的过程中，需要对底部进行压实处理，这样能够防止路基下沉使得管道变形，在管道的上方，要铺设厚厚的混凝土碎石保护层，防止车辆碾压对管道造成伤害。

　　最后需要恢复路面，通向窑井的管口要多出3=5厘米，也要对毛刺进行处理。这样才能完成施工。

===交通标志杆有哪些安装过程

　交通标志杆作为道路指示性的交通设施，给道路交通带来了很大的便利，方便来往车辆的行驶，避免交通事故的发生，但是往往交通事故中，交通标志杆总是无辜受损，今天我们来了解一下交通标志杆的安装过程。

　　1、交通标志杆运送到安装目的地后，要在现场设置路栏和标识等警示标志，提示路人和来往车辆此处正在施工，保证来往车辆和施工人员的安全。

　　2、要严格按照施工图纸对交通标志杆进行位置的设置。

　　3、测好位置后，要对位置进行开挖。

　　4、按规定进行立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高。